Y13H先導活塞式內(nèi)螺紋蒸汽減壓閥 產(chǎn)品說明

主要用于蒸汽管路，起減壓穩(wěn)壓作用。 本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥內(nèi)螺紋連接主要用于蒸汽管路，起減壓穩(wěn)壓作用。

內(nèi)螺紋蒸汽減壓閥使用時通過旋轉塑料手輪即可調(diào)節(jié)壓力,無需工具調(diào)節(jié),內(nèi)螺紋連接安裝方便.減壓閥內(nèi)部結構使用波紋管,密封面帶有過濾網(wǎng)保護裝置,不容易損壞內(nèi)部零件,大大提高使用壽命。

通過上述技術方案，由于本實用新型中閥芯的第二接合面為球面的一部分，閥座的接合面為錐形面，兩者在接合時形成的密封面為線密封，具有較好的密封效果，而且，呈球面的第二接合面能夠在一定程度上補償由于裝配以及閥芯和閥座變形引起的偏差，因而進一步提高了其密封的穩(wěn)定性；此外，將接合面和第二接合面接合時形成的密封面設置在接合面的中間部分，由于介質(zhì)沖蝕多從流體通道兩端的尖點開始，因而該密封結構對抗沖蝕失效有顯著的改善，能夠顯著地延長閥的使用壽命。

本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的部分予以詳細說明。本實用新型提供一種用于汽輪機的旁路減壓閥，該減壓閥具有閥芯和閥座，并采用以上所述的閥的密封結構。

內(nèi)螺紋蒸汽減壓閥使用優(yōu)點：

1.內(nèi)螺紋減壓閥結構結實緊湊，安裝方便，堅固耐用。

2.內(nèi)螺紋減壓閥準確控制制程壓力，改善制程效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

3.平衡波紋管可平衡主閥芯上的壓差。

4.減壓閥備有下游壓力感應孔使閥芯動作更穩(wěn)定并能自我清潔。

5.減壓閥調(diào)節(jié)手柄有防擅改保護針。

6.內(nèi)螺紋蒸汽減壓閥高品質(zhì)持全內(nèi)部不銹鋼構造。

Y13H先導活塞式內(nèi)螺紋蒸汽減壓閥流量系數(shù)

外形尺寸

主要零件材料

主要技術參數(shù)和性能指標

*：殼體試驗不包括膜片、頂蓋

是指采用內(nèi)螺紋連接方式的蒸汽減壓閥，也叫絲扣減壓閥，一般采用G螺紋連接，也可以是NPT螺紋或者PT螺紋，材質(zhì)有鑄鋼或者不銹鋼，口徑一般是DN15-50，屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。

調(diào)壓步驟

1、關閉減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉至最上位置（相對出口壓力），然后關閉減壓閥后閘閥

2、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開；

3、順時針慢慢旋轉調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準）；調(diào)整好后，將鎖緊 

4、螺母鎖緊打開減壓閥后閘閥

5、如在調(diào)整時出口壓力高于設定壓力，須從步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。

訂貨須知：

一、① 產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設計單位選定Y13H內(nèi)螺紋蒸氣減壓閥型號，請按型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何 疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務。如需要了解更多其它減壓閥類產(chǎn)品的信息可以點擊減壓閥查看。